Communiqué de presse de la Fnaut
05/02/2024
– Transport
L’association de consommateurs Fnaut, a analysé la vitesse moyenne des autobus dans les grandes villes de France (surtout à Paris).
Elle remarque que la vitesse n’a cessé de baisser à Paris et en proche banlieue durant les vingt dernières années (source : RATP – données en km/h) :
| 2000 | 2008 | 2013 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | |
| Paris | 13,3 | 12,3 | 12,5 | 11,3 | 11 | 11 | 10,6 |
| Banlieue | 18,3 | 16,6 | 16,5 | 15,6 | 15,3 | 15,2 | 14,9 |
La FNAUT alerte sur la baisse tendancielle de la vitesse commerciale des bus, assez générale en France et assez régulière dans le temps.
Pour l’association, la vitesse commerciale est un élément essentiel de la qualité de service et peut avoir des répercutions :
- sur la ponctualité,
- la fluidité de l’offre,
- est un critère déterminant du report modal (*).
> Lire le dossier complet sur le site de la Fnaut
> En savoir plus sur la Fnaut
(*) transfert d’une partie du flux associé à un mode de transport spécifique vers une autre catégorie de transport, ou vers un autre mode de locomotion.
Lecture:
Encyclopédie progressive/Économie politique/Texte entier.,A lire. .
Climat et écocitoyens/Les circuits courts alimentaires.,sur ce lien la fiche de présentation.
Principes d’économie politique.,Référence litéraire de cet ouvrage.
mutualite55.fr vous a reproduit ce post qui parle du sujet « Défense des patients ». Le site mutualite55.fr a pour but de publier plusieurs publications sur le thème Défense des patients développées sur la toile. La chronique est reproduite du mieux possible. Dans le cas où vous envisagez d’apporter des notes sur le thème « Défense des patients », vous êtes libre de prendre contact avec notre équipe. Il y aura plusieurs développements autour du sujet « Défense des patients » à brève échéance, nous vous invitons à naviguer sur notre site internet périodiquement.