Les compagnies aériennes américaines annulent moins de vols qu’au cours des 10 dernières années

L’industrie aérienne a atteint un nouveau plus bas, mais c’est un niveau qui vous plaira.

Le ministère des Transports (DOT) rapporte que 2023 a été la meilleure année en matière de taux d’annulation de vols – le plus bas depuis au moins 10 ans, bien qu’elle soit l’année la plus chargée en matière de voyages.

« Grâce au travail inlassable des professionnels de la sécurité aérienne de notre pays, des millions de voyageurs ont pu voler en toute sécurité et sans interruption l’année dernière », a déclaré le secrétaire aux Transports Pete Buttigieg.

Buttigieg a déclaré que le taux d’annulation en 2023 était inférieur à 1,2 % et a noté que les voyages autour de Noël et du Nouvel An s’étaient déroulés exceptionnellement sans problème, avec un taux d’annulation de seulement 0,8 % par rapport à la saison des voyages de vacances de 22, où elle était incontrôlable. %.

Pourquoi ce miracle s’est-il produit ? De l’avis d’Airlines for America (A4A), il faut reconnaître que les transporteurs ont embauché davantage de personnel, investi dans les nouvelles technologies et ajusté leurs horaires de vol.

Les protections élargies des consommateurs du DOT pour les voyageurs ont porté leurs fruits

Le secrétaire Buttigieg n’a peut-être pas gagné beaucoup de nouveaux amis dans le secteur aérien (comme Southwest), mais ses efforts acharnés ont porté leurs fruits pour les consommateurs.

Depuis son arrivée au DOT, son agence a restitué plus de 3 milliards de dollars en remboursements aux voyageurs, a infligé des amendes aux compagnies aériennes pour les passagers défaillants et a étendu les droits des consommateurs des compagnies aériennes à des niveaux sans précédent. C’est un effort qui commence déjà à se manifester dans les critiques de ConsumerAffairs, comme celle que Tim de Newark, Del., a écrite à propos d’American Airlines.

« Le jour de mon vol de retour, j’ai reçu une notification indiquant que mon vol avait été annulé et que ma réservation avait été modifiée le lendemain. J’ai soumis une réclamation, puis je l’ai contacté à plusieurs reprises pour obtenir la réponse automatisée. Ma patience commençait à s’épuiser jusqu’à ce que je reçoive un e-mail m’excusant pour la réponse tardive (je pouvais dire qu’il s’agissait d’un véritable e-mail par opposition à une réponse automatisée) et m’offrant le choix entre un crédit de 800 $ ou un remboursement de 615 $.

Tim a déclaré qu’il avait opté pour le remboursement en espèces et, peu de temps après, il a reçu un e-mail indiquant que ma demande serait traitée et qu’un délai de trois semaines serait prévu pour la réception du chèque. Tim a dit qu’il avait eu de la chance et qu’il avait reçu son chèque bien avant trois semaines.

Un progrès pour le voyageur

Cela signifie-t-il que les Américains ont prêté attention aux sermons de Buttigieg ? Très probablement. Désormais, les 10 grandes compagnies aériennes garantissent une nouvelle réservation et des repas gratuits, et neuf garantissent l’hébergement à l’hôtel lorsqu’un problème avec la compagnie aérienne entraîne un retard ou une annulation. Et c’est peut-être la raison pour laquelle Tim a reçu plus d’amour qu’il ne l’aurait cru autrement.

« A noter que j’ai seulement demandé le remboursement de la nuit supplémentaire à mon hôtel (182 $) plus la journée supplémentaire de stationnement (15 $). J’avais peut-être droit à d’autres dépenses pour la nourriture ce jour-là, mais je voulais juste me faire rembourser des dépenses que je n’aurais absolument pas engagées », a poursuivi Tim.

« Les 615 $ que j’ai reçus dépassaient largement ce que j’avais demandé. En résumé, je suis très satisfait de la réponse d’AA. J’ai perdu un jour de vacances, mais, et je dis que cela n’est pas intimement lié à la politique de la compagnie aérienne, je ne suis pas au courant. de toute politique aérienne couvrant les jours de vacances et supposer que cela ne représente qu’une partie du risque lié au vol.